главная | Статьи и отзывыФиниковая иллюзияАвтор: Cars | Добавлено: 05:11:08-14:37 | Просмотров: 5500 7 комментариев. Добавить свой комментарий
Я немало поездил на FX 45 с обоими доступными моторами – и за рулем, и с водителем. В результате чего неплохо изучил этот автомобиль.
Начну с недостатков.
Машина эта чисто драйверская, и пассажирским комфортом не обладает. Внутри он намного меньше, чем кажется, сидеть сзади справа не очень удобно: переднее кресло приходится сдвигать вперед до упора, да еще и спинку наклонять, иначе ноги просто не поместятся. Сиденья аморфные, без боковых поддержек.
Наибольший шок я испытал, когда только-только купил FX45 – оказалось, что сзади нет пепельниц! Вынужден был устанавливать их “опционально”, погеморроился от души.
В отличие от Infinity M35X салон этой машины сделан не по-японски, а по-американски. То есть, плохо. Качество пластика обшивок дверей и передней панели на авто стоимостью 95 тысяч долларов могло быть быть и повыше. А так – дешевая немецкая пластмасса. Те же претензии и к качестве кожи, и к полоточным и боковым плафонам.
Однако передние сиденья – выше всяких похвал. Настроек – тьма. Для летнего режима – обдув водительского “седалища” холодным воздухом – фирменная фишка компании.
Теперь о ходовке.
“Сорок пятый” – типичный кроссовер, и ведет себя как кроссовер. В меру неуклюж, в меру устойчив. Благодаря 20-дюймовым колесам и подключаемому переднему мосту на нем можно ездить там, куда на седане и не сунешься. Я ездил на FX 45 в такие клоаки, как, скажем, Новгород и Псков – автомобиль не подвел. Хотя для настоящего оффроуда он, конечно, не годится.
Рулится он, как и большинство полноприводников, неважно. Крены в поворотах на скорости от 100 км/час и выше довольно ощутимы, но грань все-таки чувствуется – начиненная сверх нужного всякой “умной” электроникой, Infinity охотно прощает и поправляет ошибки вождения. Зато по прямой авто идет блестяще! На низах – великолепный подхват. Коробка быстрая и плавная, и даже “типтроник” провалов не дает.
Двигатель и трансмиссия.
Между 3,5-литровым и 4,5-литровым двигателыми не просто разница – пропасть! С первым мотором машина едет откровенно плохо – автомобиль для него явно тяжеловат. Зато со вторым – просто летит! Пошустрить на дороге можно. Так что разговор пойдет о большем объеме. Надежность – стопроцентная. В целом, нареканий нет, хотя степень форсировки мотора могла бы быть и повыше. Но это уже так, капризы.
Есть одна неприятная проблема: запаздывание секунды на три при подключении переднего моста – за это время на льду машина успевает встать боком. Правда, на BMW X5 узел работает в 10 раз хуже, но это слабое утешение.
За два с лишним года эксплуатации – один гарантийный ремонт (замена переднего амортизатора). Остальное – исключительно расходники, причем с момента открытия дилерских центров проблем с запчастями нет.
Расход топлива – 19-22 литра по городу и 13-14 – по трассе. “Ест” 98 бензин.
Если попытаться найти аналогии, то Infinity FX 45 очень напоминает по ощущениям увеличенную в два с лишним раза Subaru Outback. В целом – отличный драйверский кроссовер дле тех, кто планирует много мотаться по делам. Но один и за рулем.
Автор: Cars | Добавлено: 05:11:08-14:37
КомментарииАвтор: Алексей | Дата добавления: 05:11:08-21:14 По этому рассказу видно, что автор, даже не сидел за рулем финика! :)
100% рассаза не соответствует действительности. А некоторые моменты откровенное враньё! :)
Кстати и за Х5 он тоже не сидел... Автор: Алексей | Дата добавления: 05:11:08-21:17 К тому же за 2 с лишним года, так и не научился писать слово Infiniti правильно :) БУга га Автор: Tanya | Дата добавления: 11:11:08-21:06 Машина прекрасна: как своими ходовыми так и своими внешними данными. Очень неудобно быть пассажиром этого автомобиля заднего сиденья слева (т.е. за водителем). Стоит машине припарковаться и водителю выйдти, пассажир на заднем сиденье остается "зажат", что очень не удобно и "съедает" пространство. Не машина, а ходовой компьютер на колесах!!! Автор: Юрий | Дата добавления: 15:02:09-21:26 Ну решил товарищ написать что-то среднее , полазил по форумам и сваял "нетленку" ))) Особенно выдает таких "авторов" утверждения "а сзади места пассажирам мало" )))) tanya права на 100%, но лично из своей эксплуатации (FX35/04)вижу, что редко когда вожу большие компании ( мак 1,2 чл.) "ест" 92 Автор: Финиковед | Дата добавления: 09:03:09-07:12 Кто пускает сюда подобных "специалистов", а? Уважаемый автор, если видел пару раз со стороны ФИНИК, это не даёт тебе право писать о нём... Автор: jon | Дата добавления: 21:04:09-18:48 Машина эта,скажу честно,полнейшая х-ня,я ее купил дурак месяц назад, а именно с движком 4.5 литра,все гремит,все скрепит в ней,пластик вообще дерьмовый,как на ланосе блин,кожа фуфло,алюминий тот царапается хана,в руле что-то стучит,весь борт.комп. на английском,да и комп тоже фуфловый,короче скажу всем правду-машина дерьмо,но мне прийдется на ней теперь ездить,лучше бы я купил Лексуса или старенького Х 5 и вам советую Автор: миха | Дата добавления: 17:06:09-18:00 машина конечно супер,но мне по возрасту надо чего-нибудь попроще-лексус,да на пневмоподвеске,а это баловство для молодежи...
|
Поиск по сайту
введите интересующее слово
|
